صوّت سكان باريس أمس الأول الأحد لصالح إجراء يرمي إلى رفع لثلاث مرات تعرفة ركن السيارات العالية والثقيلة المعروفة باسم سيارات الدفــــع الرباعي الرياضية المتعددة الأغراض (SUV)، في حين لم تتعدّ نسبة المشاركة في عملية التصويت 6 في المئة.
وصوّت نحو 78 ألفاً من أصل 1,3 مليون ناخب، أي ما يعادل 5,68 في المئة، على تحديد تعرفة معيّنة لركن «السيارات الفردية الثقيلة والضخمة والملوِّثة».
وتستهدف هذه الحملة تحديداً السيارات الرياضية المتعددة الأغراض.
وبحسب اقتراح رئيسة البلدية الاشتـــــراكية آن هيدالغو، سيتـــعين على مستخدم سيارة حرارية أو هجينة كهربائية يزيد وزنها عن 1,6 طنّ أو طنين للسيارة الكهربائية، دفع 18 يورو في الساعة لقاء ركنها في الشوارع المركزية للعاصمة، ودفع 12 يورو في حال ركنها في الشوارع الأخرى.
ولا يطال هذا الإجراء الجديد المقيــــــمين الذين يركنون سيـــــاراتهم في حيّهم أو المهــــــنيين ومن بينهم سائقــــو سيارات الأجرة.
ورحبت رئيسة البلدية بـ«التصـــــويت الواضح للباريسيـــين» لصــــالح إجراء «مفـــيــد لصحتنا وللكوكب».
وأكدت أنّ الإجراء يرمي إلى مكافحة التلوث وتقاسم أفضــل للأماكن العامة وتعزيز «السلامة على الطرق»، مشيرةً إلى أنّ «حوادث السير التي تكون طرفاً سيارات الدفع الرباعي الرياضية المتعددة الأغراض، تشكل خطراً علـــى حياة المشاة أكثر بمرتين من السيارات العادية».